Utsläpp från fartyg som tvättar rökgaser med hjälp av öppna skrubbrar skadar marin miljö och antalet fartyg med skrubbrar ökar globalt. Förbud om utsläpp träder i kraft den 1 juli, men bara inom svenskt sjöterritorium. Kan Sverige stoppa de skadliga utsläppen även i andra vatten?
I många havsområden är det förbjudet för fartyg att släppa ut svavelhaltiga avgaser som uppkommer när fartygen använder tjockolja som bränsle. Istället för att byta till ett dyrare bränsle med lägre svavelhalt, installerar många fartyg skrubbrar som tvättar rökgaserna. Detta åtgärdar inte problemet, utan flyttar endast de miljöskadliga utsläppen från luften till vattnet. Utsläppen är negativa för havsmiljön på flera sätt och globalt ökar antalet fartyg som installerar skrubbrar. Sverige har tagit beslut att förbjuda utsläpp från öppna fartyggsskrubbrar inom svenskt territorialvatten från och med, den 1 juli 2025. Danmark och Finland har tagit liknande beslut. Men, vad kan Sverige göra för att stoppa de skadliga utsläppen i ännu större områden?
